随着中国海军转入“双航母”时代，新一代003型航母也在修建当中，大家对于下一阶段航母舰载战斗机的发展也越发注目。有观点指出未来应当自学美国，走歼-15和新一代伪装舰载战斗机配上的“混合一色”发展路线；也有观点指出应当像英国海军一样一步到位，“清一色”装备新一代伪装舰载战斗机。那么，我们将如何自由选择呢？一机多用的米格-15众所周知，早期国外传统海军强国的舰载机装备都是根据有所不同的登陆作战必须，配有专用的机种，通过多机种混合编组、协同作战。转入21世纪后，出于对战场威胁环境的评估以及减少用于成本和提升维护性等多方面考虑到，各主要航母享有国的舰载机装备争相由“单种型号、单一用途”改向“一种型号、多种用途”。
我国在发展航母及舰载战斗机时，因为后发优势，可以充份研究和糅合国外海军舰载机的发展经验，所以从一开始就奠定了“一机多用”的发展思路。研制出的米格-15舰载战斗机不仅综合登陆作战性能和美国F/A-18E/F以及法国的“阵风”M等型舰载战斗机正处于同一水准，还正在相继发售驾驶舱型、双座型、伙伴打气型、电子攻击型等派生机型。这不仅不利于减少用于成本、修改装备体系，也合乎舰载登陆作战平台的通用化发展潮流。图注：米格-15舰载战斗机以及不具备伙伴打气能力伪装舰载机是未来发展趋势虽然米格-15舰载战斗机性能不错，改装成潜力大，在非常宽一段时间内都将是我军舰载机部队的主力装备。
但同时也要看见，以伪装为主要特征的第五代战斗机于是以渐渐沦为不少国家空军的核心兵力，未来认同是伪装机的天下，舰载战斗机也不值得注意。事实上，F-35B舰载横向民航机战机早已装备了不少国家，F-35C舰载伪装战斗机离月部署到航母也只只剩最后一步。
可见，舰载战斗机的伪装化是必定的，是发展趋势。如果不发展伪装舰载机，具有典型四代机特征的米格-15在遭遇对方五代机时，由于自身目标特征的比较明显，更容易受到伪装之敌的追杀，如果作为舰队主要防卫兵力的米格-15无法有效应对五代机，必定造成整个航母舰队的防御能力被很大巩固。因此从这方面意义看，研制技术性能更加先进设备的、尤其是需要与国外伪装战机互为抗衡的新一代舰载机已是迫在眉睫。图注：近期的FC-31首飞照片编成还是独立国家成军伪装舰载战斗机虽然是未来发展趋势，但要立刻代替现役的第四代舰载战斗机还不现实。
以美国海军为事例，其舰载机联队的未来发展计划是把现有的4个F/A-18攻击机中队中的两个，替换成F-35C中队，再行出局所有老式C型“大黄蜂”和原有型号的“超级大黄蜂”，然后让F/A-18E/F和F-35C配上登陆作战，并没一步到位的全部装备F-35C，连近期服役的“福特”级航母也不值得注意。之所以这么做到，一方面是风险掌控，F-35C却是是近期研制的，而且研制过程中问题大大，在系统成熟性方面近不及F/A-18E/F战斗机，顾虑代替不会影响航母的战斗力；另一方面，伪装战斗机价格昂贵，一下子更换的花费太高，况且现有的F/A-18E/F战斗机服役时间不宽，状态都很不俗，全部除役过于过浪费。对于我国来说，在航母和舰载机的运用领域还是个新手，必须大大的思索、试验、累积、改良。
所以在舰载机配有上，自学美国的逐步过渡性是较为适合的，却是我们在这一领域才刚解决问题了若无问题，米格-15作为一款更为成熟期的舰载登陆作战平台还有相当大的潜力可挖，在现阶段也能符合我们的用于市场需求。而且新一代伪装舰载战斗机从研制到服役，也必须不较短的时间，再行再加新的研制的大型航母较前两艘变化很大，运用了很多高新技术，也必须循序改良才能完备。在一艘新的研制的航母平台上，一下子配有上某种程度新的研制的新型战机，项目风险过于大，既有利于各自的发展，也不会影响到新的航母的战斗力。所以，即便是新一代大型航母服役，也不太可能不必米格-15，很可能会和美国海军一样，与新型伪装舰载机编成过渡性。
而从米格-15发展驾驶舱型号看，显著是为这种编入做到打算。
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